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      匈塞鐵路塞爾維亞境內諾蘇段鋪軌貫通
      時(shí)間: 2024-04-26
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      塞爾維亞當地時(shí)間4月25日14時(shí)30分(北京時(shí)間4月25日20時(shí)30分),在匈塞鐵路塞爾維亞境內諾維薩德至蘇博蒂察至匈塞兩國邊境(以下簡(jiǎn)稱(chēng)匈塞鐵路諾蘇段)的巴奇卡托波拉站施工現場(chǎng),隨著(zhù)最后一組鋼軌順利鋪設,匈塞鐵路諾蘇段實(shí)現鋪軌貫通。

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      此次鋼軌合攏儀式在匈塞鐵路諾蘇段二標巴奇卡托巴拉車(chē)站舉行。塞爾維亞副總理武切維奇,塞爾維亞建設、交通和基礎設施部長(cháng)韋西奇,駐塞爾維亞大使李明出席儀式。中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經(jīng)理王同軍,集團公司黨委委員、副總經(jīng)理朱見(jiàn)等相關(guān)人員參加活動(dòng)。

      匈塞鐵路諾蘇段起自塞爾維亞諾維薩德站,經(jīng)維爾巴斯站、巴奇卡托波拉站、蘇博蒂察站,終至塞爾維亞和匈牙利邊境,線(xiàn)路全長(cháng)108.1公里,采用客貨共線(xiàn)鐵路標準改擴建,設計最高速度為200公里/小時(shí),于2023年4月6日啟動(dòng)鋪軌。公司承建的匈塞鐵路諾蘇段二標,該標段位于塞爾維亞北部,起點(diǎn)為新羅沃切那茨,終點(diǎn)為塞爾維亞與匈牙利邊境,路線(xiàn)全長(cháng)55.786公里。主要工程內容包括既有線(xiàn)拆除、道岔拆除、路基工程、橋梁工程、3處動(dòng)物通道、4處既有線(xiàn)編組站改造、3條支線(xiàn)鋪軌。中塞兩國企業(yè)和建設者緊密協(xié)作,克服施工環(huán)境復雜、工期緊張等困難,優(yōu)化現場(chǎng)施工組織,強化安全質(zhì)量控制,注重生態(tài)環(huán)保,確保了鋪軌任務(wù)有序高效推進(jìn)。

      匈塞鐵路是歐洲10號交通走廊和中歐陸??炀€(xiàn)的重要組成部分,是“一帶一路”的重點(diǎn)項目,也是“中國-中東歐”合作旗艦項目,對擴大中匈塞經(jīng)濟合作、加強中歐互聯(lián)互通、促進(jìn)共建“一帶一路”與歐洲發(fā)展戰略對接具有重要意義。下一步,匈塞鐵路諾蘇段二標項目將堅持黨建引領(lǐng),錨定2024年任務(wù)目標,全力走好“精細管理、質(zhì)效提升”攻堅路,為集團公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。


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